這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
月亮十一轉機青年旅館 - KLIA (Moon Eleven Hostel Airport Transit - KLIA)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
月亮十一轉機青年旅館 - KLIA (Moon Eleven Hostel Airport Transit - KLIA) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於月亮十一轉機青年旅館 - KLIA
簡介
月亮十一轉機青年旅館 - KLIA開幕於2012，不僅為吉隆坡增添風采也是旅客們的最佳選擇。 因為離市中心僅50 Km的路程，離機場也只有7 Km的路程，這間1星級飯店每年都會接待大量的旅客。 這家飯店氣氛閒適安逸，而且離市區Nooodles Satellite Building, 布城國際會議中心, Paya Indah Wetland等景點僅數步之遙。
月亮十一轉機青年旅館 - KLIA一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
2層樓的建築裡提供12間別緻客房，舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施，如寢具用品, 保險箱, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房，在特定的房型中提供，旅客可根據需求選擇最合適的房型。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您來吉隆坡是出差還是旅行，月亮十一轉機青年旅館 - KLIA都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場 (鄰近, 免費)
餐飲服務
公用廚房
便利商店
清真餐廳
接待設施
24小時保全
可帶寵物
專人辦理入住/退房服務
可使用語言
中文
印尼語
廣東話
英語
馬來語
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預訂與入住須知【必讀】
本住宿提供沙叻丁宜（Salak Tinggi）站的付費來回接駁服務。若需接駁至住宿的服務，請直接向住宿洽詢。
住宿會透過電子郵件告知大門密碼。
接待處上班時間：08:00 AM至11:00 PM。住客若有需要在規定時間之外辦理入住手續，請於入住前預先聯繫下榻住宿協助安排其他入住時間。
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至3歲(含)兒童 |
住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過3歲住客將被視為大人收費(不含3歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
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入住與退房時間
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
記者林雪娟／台南報導
配合二二一世界母語日，教育局昨日下午於葉石濤文學紀念館廣場舉行母語日活動，今年主題為「世界母語人人愛、閩客原新作夥來」，配合政府南進政策，新住民語成為積極推廣方向。
昨日活動以動態展演、靜態資料展示及有趣的母語闖關方式，展現南市尊重多元族群與文化，積極推動本土教育成果。動態部分，西埔國小展現「鬥嘴鼓」布袋戲，各族群藝文特色，如在地十二婆姐、印尼歌舞歌舞、口說藝術等；另有各校自編本土教材、教學成果、文物展示及台南市自編兒童文學作品、家鄉繪本、本土教材等，並從口說、操作等闖關活動，深刻體驗母語趣味。
配合新南向政策，今年開設二十班越南語學習課程，成為另一種語言資產，也提升台灣未來新一代的競爭力。除語言課程，新化區口碑國小改制為口埤實驗小學，成為全國第一所以平埔族西拉雅語為特色的實驗小學，教育局說，從教育做起，希望達成西拉雅族語文化復甦，展現台南市在各族群語言教育推展的努力。
在原民部分，台南市除認證通過率維持全國最高，並蟬聯十一連霸及拿下三項榜首；客語方面，新市國小及南科實驗小學，以國際交流方式，至國外參訪和進行課堂視訊教學，善化大同和新營國小，結合農食教育，學習客語和傳統美食，仁德及大灣國小創立客家獅社團。
（中央社記者王承中台北16日電）民進黨立委林淑芬今天表示，交通部雖規定司機每天駕車不得超過10小時，卻限縮為「手握方向盤」，根本是替運輸業者開脫，駕車時間應比照勞基法，杜絕司機疲勞駕駛。
國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外，造成33人死亡，使得司機工時及過勞駕駛的問題浮上檯面。林淑芬今天在臉書貼文指出，勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致，成為行車安全的制度漏洞。
林淑芬表示，依勞基法規定，工作時間（含加班）一天不得超過12小時，汽車駕駛的工作時間認定，包含熱車時間、駕駛時間、等班時間、洗車時間、保養時間、待命時間或其他在雇主指揮監督下從事相關工作之時間等。
林淑芬說，交通部的汽車運輸業管理規則規定每日駕車時間不得超過10小時。看似比勞動部嚴格，但交通部卻限縮解釋為「手握方向盤」，如此立法根本是替運輸業者開脫。
她說，除行車紀錄時間難造假外，其他非駕駛的工作時間，業者可取巧規避，就算被勞檢抓到，頂多罰錢，也不會被吊銷營業車輛牌照或廢止營業執照。
林淑芬表示，勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致，成為行車安全的制度漏洞。交通部身為運輸業主管機關，應採取更積極的手段，駕車時間應比照勞動部的工時認定，讓安全駕駛工作時間規範一致，督促運輸業者更重視行車安全，以杜絕司機疲勞駕駛。1060216
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